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"新燃費走法"

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"新燃費走法"
投稿者 Masa 日時 99/11/02 11:54 AM (JST)
ちまたでは環境エンジンがもてはやされてますが、ガソリンエンジン車の燃費☆を向上させるにはどうすればいいのか
ということ☆を考えていましたら、ありました、今月号のマガジンX★それによりますと、

「リーン領域☆を保とう」ということ★勿論希薄燃焼領域のことで、今出ている直噴ガソリンエンジンではその領域☆を
少しでも広げようとしているわけです★で、一般エンジンでも当然、その領域はありまして、アクセル☆を踏み込んで
いくにつれて、
”リーン−>理想空燃域−>パワー燃焼域”
となっていきます★当然右に行くほど燃費は悪くなります★
で、普通の車でリーン領域☆を保とうとすれば、アクセル☆を開けないようにしなければいけませんが、そのマージンは数mmから15mmくらいまでだそうです★つまり踏むか踏まないか解らないくらい★

で、一度試してみましたが、
加速はしません★町中での速度の維持にはいいんですが、前の車の速度変化が激しいと、維持が難しくなってきます★ただ、リーン領域☆を保とうとすることでより、10・15モードの燃費に近づけることは可能だとおもいます★
ただ、リーン領域にも大きな問題が★それはまた後で★

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